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隨著11月底國內各地環保部門相繼公布鉛蓄電池業整治情況，業內關于明年行業發展前景的討論再次熱烈起來。鉛蓄電池業明年會否繼續被強力洗牌，頗受業內關注。

11月起，陸續有媒體報道稱，工信部相關人士表示明年將把“鉛蓄電池行業”納入淘汰落后產能工作的重點之一。進入12月相關報道已直指“對生產含鉻、含砷的鉛酸蓄電池企業”，若經整改環保不達標的將率先予以停產。這一系列信息令業內在生產企業倍感焦慮。

據了解，目前由協會起草的淘汰落后產能方案已送抵工信部相關部門的案頭。但協會負責人再三強調，這一草案只針對業內環保不達標的企業，而并非繼續強化整頓鉛蓄電池行業。“鉛蓄電池在我國仍被廣泛運用。行政文件要淘汰的目標是落后產能，而不是阻止行業健康發展”，負責人介紹。

目前，經過了大半年的全方位檢查，國家環保部與協會方面對于業內不達標企業的工藝特點已基本掌握。為防止這些無污染防護、建設成本較低的企業死灰復燃，完全有必要將其工藝特點整理成冊后，予以公示淘汰。

僅有200多家鉛蓄電池企業支持著全國供應，是國內鉛蓄電池的現狀，巨大的市場空白令存活企業紛紛摩拳擦掌、看好后市價格，同時也極易吸引不達標企業重回行業。以目前的行業健康狀況看，經不起新一輪的全面整頓。防患于未然，扶持存活企業才能杜絕2011年全行業被洗牌的重演。