7月29日，記者來到位于洛陽高新區(qū)內(nèi)的中航鋰電公司。走進辦公樓內(nèi)，滿眼天空的藍色，把酷暑隔絕在外。員工們都在工作隔間內(nèi)的電腦前緊張工作，走廊里偶爾走過一人，也是腳步匆匆。
不久前，胡錦濤總書記視察了該公司。公司總經(jīng)理王崇林對總書記當天的講話記憶猶新：中央支持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中航鋰電面臨很好的發(fā)展機遇。現(xiàn)在重點要做的，第一要占領(lǐng)技術(shù)制高點，另外要加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，還要注意貼近市場。
王崇林告訴記者，中航鋰電是國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)100AH以上大功率、高容量、高電壓鋰離子動力電池制造專業(yè)公司，也是國家863重大專項“大容量磷酸鐵鋰動力電池及動力模塊技術(shù)開發(fā)”承擔單位，掌握的多項核心關(guān)鍵技術(shù)使其走在了國內(nèi)同業(yè)的前列。例如，公司研發(fā)的電動車電池組管理中使用的電池均衡技術(shù)在國內(nèi)首屈一指；公司參與國家智能電網(wǎng)“谷電再利用”項目競標，成為三個入選企業(yè)中的技術(shù)評分第一名。
“為了實現(xiàn)總書記提出的占領(lǐng)技術(shù)制高點要求，一方面，公司將放眼世界，走合作研發(fā)的路子，與國內(nèi)技術(shù)實力強的大學(xué)合作，與國外大企業(yè)合作，吸收借鑒先進技術(shù)成果，保持我們在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢。另一方面，公司實行全員技術(shù)創(chuàng)新，加大技術(shù)攻關(guān)力度，各級員工發(fā)現(xiàn)問題都可提出合理化建議。”王崇林介紹說，僅第二季度公司就采用了48項改進項目成果。
“由于我們注重產(chǎn)品的定量開發(fā)和批量交付，用戶對公司產(chǎn)品的認可度很高，僅7月份的訂單已經(jīng)是生產(chǎn)能力的3倍。”副總經(jīng)理王棟梁告訴記者，為了擴大產(chǎn)能，公司今年年底將新上自主研發(fā)的全自動數(shù)字化生產(chǎn)線，進一步擴大生產(chǎn)能力，遠遠領(lǐng)先于國內(nèi)同行企業(yè)，第二代的數(shù)字化生產(chǎn)線也已開始研制。此外，在洛陽高新區(qū)西側(cè)，占地近600畝的中航鋰電產(chǎn)業(yè)化基地正在緊張建設(shè)中。
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