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近期，電動車電池降價消息紛至沓來。上海有色網(wǎng)(SMM)了解到，這些降價的多為抵不過疲弱市場的小企業(yè)，而大企業(yè)的電池價格則按兵不動。SMM認為，電動車電池小廠降價促銷將成常態(tài)。

每年的7-9月為電動車電池的銷售旺季，而由于下游需求疲弱，今年旺季不旺。7月初，超威的提價行為并未得到業(yè)內(nèi)的跟進。目前，龍頭企業(yè)電池售價處于“難漲難跌、維穩(wěn)”態(tài)勢。而中小企業(yè)更愿意通過降價促銷來維持生存。旺季尚且如此，更不用說淡季了。

此外，龍頭企業(yè)紛紛擴張，加劇了目前市場上供需不平衡狀態(tài)，市場上鉛蓄電池供給進一步過剩。

最新消息顯示，天能下半年將繼續(xù)擴充產(chǎn)能，預計今年全年產(chǎn)電動車電池8000萬只，而明年則進一步增加至1.06億只。

SMM認為，目前電動車電池供應過剩，一旦淡季到來，小企業(yè)降價促銷行為將加碼。