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5月24日，中國電池工業協會副秘書長曹國慶在上海有色網主辦的2012(第七屆)上海鉛鋅峰會上透露，鉛蓄電池行業準入條件將在一個月內公示，通過后即實施。在峰會現場，不少冶煉商、貿易商、下游工廠紛紛表示，由于今年下游需求不振，許多冶煉商出現不忍低價出貨的情況。

工信部今年3月開始對鉛蓄電池行業準入條件征求意見。5月24日，中國電池工業協會副秘書長曹國慶在上海有色網主辦的2012(第七屆)上海鉛鋅峰會上透露，鉛蓄電池行業準入條件將在一個月內公示，通過后即實施。

此輪對鉛蓄電池企業的環保攻堅始于去年年中，當時環保部下發《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》。

曹國慶說，到今年1月2日為止，累計獲得生產許可證的鉛蓄電池企業共有1877家，根據環保部公布的數字，截至3月22日，只有315家企業仍在生產。

不過，減少的企業數量并未帶來產能的降低。今年一季度，鉛蓄電池行業產量同比提高了17.4%。曹國慶表示，該數字囊括了過去在統計之外的中小企業的產量，加上去年污染防治工作的開展，大量訂單受到影響，現在一部分也處于補單環節。

在峰會現場，不少冶煉商、貿易商、下游工廠紛紛表示，由于今年下游需求不振，許多冶煉商出現不忍低價出貨的情況。

下游的慘淡加上環保政策的壓力，企業對于鋰電池是否會擠壓、甚至取代鉛蓄電池的生存空間表示關注。

對此，曹國慶說，企業不需要過分悲觀，因為循環經濟是電池行業做得最好。他還說：“現在我們機動車已經超過1億輛了，就算開始大量采用鋰電池，能占到這個1億輛多少比重?新能源汽車固然不錯，可最后老百姓是拿錢來投票的。”