4月12日，國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目專家組，對春蘭清潔能源研究院有限公司研發的系列車用鎳氫動力電源系統課題進行了驗收。驗收會上，春蘭相關課題組匯報了研發高能電池的總體情況，并解答了專家組的各種提問。專家組經過廣泛、充分的討論，以及實地考察實驗室和生產線，最終形成綜合意見，一致認為春蘭研發的系列車用鎳氫動力電源系統，完全滿足混合電動車規模化應用要求，相關課題組不僅掌握了車用動力電源系統及其主要組成部件(鎳氫電池、電池管理系統、熱管理系統、高壓安全防護系統等)的關鍵核心技術、應用技術、集成技術和產業化制造與服務技術，而且為多個動力系統技術平臺和整車項目提供了車用動力電源標準化、通用化的整體解決方案，并形成了規模化產品供應能力和服務能力，其主要性能指標處于國際先進水平。
據了解，“十一五”期間，春蘭完成了列入“863”計劃節能與新能源汽車重大項目中車用鎳氫動力電源系統系列產品（DY144-8，DY336-30、DY336-40、DY360-60、DY336-80）的研制、應用驗證和生產定型，且主要性能指標達到項目任務要求；建立了開放式研發平臺和擁有先進設備的測試平臺；掌握了規模化生產的全套工藝技術、成本控制技術和質量保證技術，達到ISO14000認證要求；項目執行期間新申請發明專利6項（授權4項），新申請實用新型專利7項（授權6項），發表論文16篇；制定和完成了5項企業標準；掌握了大容量的高功率型電池、智能化的電池熱管理策略及控制技術、產品綜合性能考評體系和混合動力車電源系統的集成技術等，目前，國內已有百個城市上千輛投入運營的混合動力客車應用了春蘭動力電源系統產品。2009年，春蘭“混合動力城市客車節能減排關鍵技術”榮獲“國家科技進步二等獎”；2010年，春蘭當選“江蘇省動力電池產業技術創新戰略聯盟”理事長單位。
國家“863”項目新能源汽車專家及中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉、科技部高新司能源交通處高級工程師李宏剛、科技部節能與新能源汽車重大項目辦公室高級工程師王成、天津大學教授單忠強、北京交通大學教授姜久春、天津理工大學教授張聯齊、長安汽車研究總院總工程師汪正勝、吉林大學教授李君等十多位專家、學者，以及春蘭（集團）公司副總裁徐群、泰州市科技局局長許書平、春蘭清潔能源研究院有限公司總經理周曉明等參加了驗收會。
領銜此次驗收的肖成偉說，春蘭車用動力電源系統項目不僅列入國家“十五”、“十一五”規劃中的“863”計劃，而且已連續列入“十二五”規劃中的“863”計劃，同時，不單純在技術上領先，更重要的是在應用上也處于領先地位。相信隨著其產業化速度的加快，春蘭將為推進“十二五”國內節能和新能源汽車技術的發展和新型產業鏈的形成作出更大貢獻。
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