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記者昨日獲悉，作為我市新能源汽車產業的龍頭企業珠海銀通新能源有限公司（下稱“銀通公司”），日前確定增資擴產計劃，投資1.5億元再建一條年產1億安時鋰離子電池的生產線，該項目目前已經進入基建階段并力爭在年底完工投產。

據介紹，位于金灣區三灶鎮的銀通公司已成為珠海新能源汽車產業的龍頭企業，其研發的“空芯環型”結構鋰離子電池，通過了國家級電池檢測中心測試，具有完全自主知識產權，首期工程投資9億元年產1億安時電池。

近年來，國家和地方政府制定各種政策大力推動新能源汽車。例如，珠三角各城市陸續表態，將用新能源公交車逐步替換柴油公交車。而珠海為推動產業結構優化升級，把新能源汽車產業發展作為全市戰略性新興產業的重點產業。去年10月，廣東省第一條純電動公交線路在珠海首開，其所采用的均是由銀通公司所研發的汽車電池。

“現在國內新能源汽車電池需求量很大，在政策支持和市場牽引的雙重作用下，我們公司生產的鋰離子電池供不應求。”該公司副總裁楊永祥告訴記者，基于此，公司決定在首期投資9億元的基礎上，再增加1.5億元上馬一條鋰離子電池生產線。該項目年產1億安時鋰離子電池，獲得國家800萬的資金支持，目前已進入基建階段，力爭在年底能完工投產。

記者了解到，剛剛公布的《珠海市新能源汽車產業發展規劃（2011-2020）》，把銀通公司列為全市新能源汽車產業的龍頭企業。“按照計劃，在‘十二五’期間，公司年產鋰離子電池將達到10億安時，并有1萬輛新能源客車及10萬套電動車動力總成。”楊永祥說。