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11月4日，南京航空航天大學的大學生們發明了一種新型電池，使得混合動力汽車在起動、加速、爬坡、急剎車時也能動力十足。他們為新電池取名為“新型Li4Ti5O12/AC混合電容器電池”（簡稱“Li/C混合電容電池”）。

團隊成員曹曉彤表示，傳統的鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度大的優點，但耐不住過充、過放電過程，存在一定的安全隱患。超級電容器充電放電迅速、功率高、循環壽命長，但能量密度卻較低。

曹曉彤說，現在常見的電動自行車，用的大都是鋰離子電池，其速度性能受到了一定的限制。如果要實行大功率速度運轉，就需要通過配置一個附加的電容器實現，還要再添加一個控制器進行控制，這就使電動自行車體積不斷增大，操作過程也變得麻煩。

針對此問題，南航大學生們研制了新型混合電容器電池。機構驗證報告顯示，相比于現有的電池、電容器，新研制電池實現了大容量儲能、寬工作溫度范圍、高功率密度、安全性能好、循環壽命長等綜合性能。在大容量快速充電放電時，電池容量保持良好，使新型混合電容器電池成為環保型混合動力汽車理想選擇之一。