“鉛酸蓄電池本身不污染環境，而是鉛酸蓄電池生產、回收過程當中污染控制沒有做好；不是鉛酸蓄電池的問題，而是管理的問題，打板子不要打錯。”11月9日，“中國鉛酸蓄電池行業的挑戰與機遇”論壇在京舉行，中國工程院院士楊裕生和其他業內專家、相關企業鄭重呼吁，為減少鉛酸電池行業對健康和環境的影響，政府、鉛酸電池企業、大批量買家都應采取一系列措施來減少在生產尤其是回收過程中的鉛排放。
各個環節協同努力
來自公眾環境研究中心等環境保護機構的專家認為，鉛酸電池的制造商和回收商應該主動披露其環境政策和所有減少廢氣、廢棄物排放、提高廢舊電池收集率的行為。采用環保認證標準有助于中國在環境績效指標上更接近發達國家的水平，“例如可持續性環境目標體系BEST標準，就是一套針對鉛酸電池生產企業全面的自愿的環保認證標準，包括排放，廢物處理，能源和水消耗，以及回收廢舊電池等規定。采用環保認證，將會使自己的產品貼上生態標簽，從而在競爭中取得優勢。”
專家建議，購買大批量的買家如果選擇那些達到環境行為標準的供應商，就會促使鉛酸電池生產商做出改進。不僅如此，鉛酸電池的購買者在與電池供應商的合同中還應該堅持要求由電池供應商回收廢舊電池。回收的政策應包括規定只在授權的企業回收電池，并且應該建立一個能夠追溯運到這些回收廠家的電池的單次貨運艙單系統。
“就中國現有的在此行業中加強污染控制、提高工業效率和減少工人暴露的專業水平來說，目前的污染問題是完全可以避免的。”針對鉛污染問題，由美國職業知識國際、北京地球村環境教育中心、公眾環境研究中心3家機構合作進行了詳細調查，并形成了一份名為《中國鉛電池制造和回收行業對健康和環境的影響》的報告。記者注意到，該報告對中國鉛酸電池的生命周期進行了分析，從進口鉛礦石一直到回收再利用。調查發現了一些迫切需要改進的領域，更多的工作可以由業界投資者來做，“但是毫無疑問，其中一些需要政府的積極干預。”
報告認為，政府針對鉛酸電池行業有很多規章制度，為了防止環境違規、違法行為出現，必須加大強制執行的力度，對責任方處以更嚴厲的懲罰。此外，僅僅現有的標準體系并不足以防止對健康和環境造成的影響，如環境空氣中鉛含量標準與勞動保護職業暴露限制標準就存在不足，并與最嚴格的國際標準尚有一定的差距。
據悉，盡管現在政府要求電池生產商必須回收廢舊鉛酸電池，但是并沒有具體地指導該如何回收。只有很少的一部分廢舊電池是由鉛酸電池的生產商直接回收的。報告認為，如果鉛酸電池由生產商大規模回收，就能夠實施一套控制污染的更高效的系統，從而追蹤運輸一直到授權回收商。為了便于生產商收集廢舊電池，必須通過規范的過程建立統一的激勵機制以鼓勵個人和企業將回收的廢舊電池送到有授權的回收站。這種激勵可以采取存放費或購買折扣的形式（例如，如果交回舊電池，買新電池時就可以從價格中減掉一部分事先規定的金額）。統一的費用必須設置在足夠高的水平，從而使得經銷商和未經授權的回收商的收集業務都無利可圖。此外，政府應該要求公司必須披露他們每年在空氣、水和廢棄物中的鉛排放量。“如果消費者了解到鉛酸電池企業違法監管規定，導致鉛中毒和污染，他們可以用購買行為和輿論壓力迫使這些企業做出改善。”
改善工藝提高技術
“沒有污染的行業，只有污染的企業。沒有污染的產品，只有落后的工藝。”輕工業化學電源研究所高級工程師曹國慶認為：鉛酸電池污染問題確實存在，問題源于管理薄弱而不在于產品本身。據他透露，我國在這次整改前有大概2000家鉛酸電池相關企業，整改后只有252家通過得以繼續生產。在原來這2000家左右的企業中，上規模的不多，很多企業不具備建立清潔生產系統的能力。企業里面存在的問題，有些是裝備上的問題，有些是管理上的問題。產業結構也不太合理，有很多只生產極板的企業。“這次整改可能通過環保帶動產業結構的調整、資源配置的優化，來解決長期積累的問題。”他預計。
曹國慶指出，就鉛酸電池有關的污染來看，生產環節污染是可控的，使用環節不存在污染，回收環節存在污染。生產環節可控，按照標準要求，通過企業、行業自律來規范，目前的一些方法能解決生產環節污染問題，對于企業來講目前就是要把企業圍墻內的工藝改進搞好。“回收環節存在污染，但回收電池的鉛回收率達90%以上。這一環節本身就是循環經濟的最佳體現，可減少原生鉛的生產和因此帶來的能耗、溫室氣體排放和環境污染等問題。所以我們應該改善優化再生鉛行業，而不能將它打垮。”
“不能簡單地認為鉛蓄電池污染環境，而且性能很差，沒有新技術。鉛電池也有高技術，也可以包含很多新技術內容。我們應該在持續治理鉛污染的同時，支持鉛酸蓄電池技術進步，研制高比能量、壽命長的高新技術鉛酸蓄電池。”楊裕生院士透露，國外的的鉛酸電池發展了許多新技術，性能不斷地提高；而在中國，比能量一直徘徊在每公斤30～35瓦時，循環壽命停留在200～300次。“它的落后主要是被人為壓制、不給研究經費支持所造成的。如果拿出相當于近10年來支持燃料電池的一半經費來支持鉛酸電池，我相信鉛酸電池的比能量和循環壽命能提高到與現在動力鋰離子電池接近的水平。不要淺薄地貶低或否定鉛酸電池。”楊裕生院士強調。
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