從紡織印染，到鋰電池開發，江蘇伊思達集團的這一步邁得有點出人意料。結果是，不僅紡織印染有持續穩定的發展，而且鋰電池亦取得顯著成果，實現批量生產并在電動自行車上得到廣泛應用。
伊思達在壯大紡織印染、盤活存量的基礎上，正在加速開發鋰電池，發展增量。2009年，伊思達紡織全年實現銷售3.27億元，實現利稅1950萬元，均比上年有了增長，這在金融危機沖擊嚴重，紡織印染企業關停不斷的背景下殊為不易。而在鋰電池方面，自2007年底伊思達電池有限公司成立，到2009年底，共完成投資9000多萬元，已形成了日產5萬顆電池的生產能力。
隔行如隔山。帶著許多問題，記者日前采訪了該集團董事長惲中方，了解伊思達如何能一心二用。
記者：作為一家紡織印染企業，怎么會想到往鋰電池這一現代產業上發展呢？為什么要做這樣大跨度的轉型？
惲中方：不謙虛地說，伊思達在紡織印染上做得也比較優秀，部分領域更成為全省單項冠軍。但是，在發展中我們也遇到不少困擾，比如人才。目前許多紡織印染企業的人才結構并不符合現代企業的要求，許多人認為紡織印染是夕陽產業，優秀人才不愿加入；再加上紡織印染行業特性，對我們成為一家現代化的公眾企業造成不少限制。
而鋰電池是一個前景十分廣闊的現代產業方向。與鉛酸和鎳鉻電池相比，鋰電池大大減少了對環境的污染，具有單體電壓高、能量比大、自放電低、循環壽命長、工作溫度寬等優點。當前國際高功率鋰離子動力潛在市場十分巨大，而國際鋰電池生產巨頭都把高功率鋰離子電池的生產視為儲備技術，不愿大力推廣。針對這一狀況，我們選擇鋰電池作為轉型的方向。
記者：進入一個完全陌生的行業，意味著一切從零開始，你們是從哪里下手的呢？
惲中方：必須有資金、有技術、有人才。從2007年11月17日注冊成立伊思達電池有限公司到2009年底，我們已經完成投資9000萬元，并且很可能要突破1億元。對于一家紡織印染企業來說，這樣的投資不可謂不大。
為引進技術，最初成立電池公司時，我們力邀海外華裔鋰電池專家潘青海、盧建國回國，以技術入股的方式加盟。這既給我們帶來國際頂尖的鋰電池技術，更讓我們擁有了頂尖的人才。我們每年還會引進幾十名大中專畢業生，充分保證后備人才。此外，我們長期堅持以企業大學的方式對員工進行全面培訓，培養我們的員工從傳統企業憑經驗、憑感覺的素質，向現代企業數字化、精確化的素質轉變。
記者：從成立電池公司到現在，已有兩年多時間，成果如何？
惲中方：目前我們的電池公司已經建成現代化的電池研發和檢測中心，形成了具有自主知識產權的新型高性能錳酸鋰動力型鋰電池的生產技術和工藝，擁有全部自主知識產權，品質達到國際領先水平，已經實現日產5萬顆電池的生產能力。在18650大功率動力電池批量生產并在電動工具上得到廣泛應用的前提下，又成功開發了長壽命、高循環、性能單體容量達4ah26650動力電池，而且已批量生產，是電動自行車、園林工具、電動汽車和智能電網的理想產品。
記者：今年在紡織印染和鋰電池的發展上，分別有些什么打算？
惲中方：今年電池公司將完成投資5000萬元再建成一條生產線，實現日產10萬顆電池的生產能力，力爭產品在電動工具和電動自行車上得到廣泛應用，確保實現銷售1.5億元。同時我們將加強與科研院所的合作，力爭在電動汽車項目合作上有實質性進展，這也是我們發展的一項重點。
在紡織印染方面，今年將力爭實現銷售4億元，噸紗能耗在2009年再下降10%。
經過兩年多發展，雖然目前鋰電池的銷售收入在整個集團的比例不是很高，但已初見成效。我們希望再經過兩年努力，實現鋰電池和紡織印染兩塊齊頭并進、并駕齊驅的局面。
記者：伊思達集團最終將會怎樣對待紡織印染這一塊？
惲中方：在很多人眼里，紡織印染是傳統產業，鋰電池是現代產業，肯定是逐漸淡出紡織印染，轉而注重鋰電池。但在伊思達看來，紡織印染仍然是個高科技產業，伊思達就是通過科技研發從而實現了對其他紡織印染企業的超越。因此，伊思達的未來，既不是只重視鋰電池，也不是只依賴紡織印染，而是在壯大紡織印染、盤活存量的基礎上，加速開發鋰電池、發展增量，實現兩條腿走路。在發展過程中，我們還將著力培養一批專業的人才隊伍，建立一套行之有效的管理體系，這樣不管市場形勢如何變化，才能以不變應萬變。
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