科力遠一直潛心研制汽車動力電池的關鍵技術，更是憑借世界最大泡沫鎳生產制造商的品質，意欲在未來的新能源產業成為先行者。旗下科霸公司生產的鎳氫汽車能量包業務目前正在做車載檢測，預計明年該項目將真正貢獻利潤。
科力遠是世界上最大的泡沫鎳生產制造商。其擁有的二次電池產品主要有鎳氫電池、鎳鋅電池等系列。其中混合動力汽車用電池和光伏電池等產品在同行業處于領先水平。
為了備戰動力汽車，2008年7月，公司與香港超霸集團合資成立湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，公司在合資公司中占有75%的股權。
科霸公司主要從事鎳氫電池能量包，全部用于HEV產品生產線。科霸的鎳氫電池組2009年4月通過了國家檢測，8月產品下線并開始給車廠做實驗室檢測，12月開始做車載檢測。目前有長安、吉利、奇瑞等家車廠在進行車載檢測認證，預計整個過程需要1年左右的時間。因此，科霸的鎳氫汽車能量包業務真正貢獻利潤還需要等到2011年。目前科霸單條生產線的生產量為3000（臺套/年）左右。將來計劃形成年產30萬臺套生產能力。科霸公司始終處于行業技術領先地位，科霸生產的汽車動力電池在大電流放電，高溫性能，低溫性能，電池內阻等方面比國內的電池廠的產品要優秀。
公司將進一步圍繞鎳鈷鉛鋅等礦產資源和泡沫鎳等關鍵儲能材料、系列動力電池及其他新能源產品的加工制造產業鏈，做主營業務和核心業務的選擇；為電動汽車等提供整體能源解決方案。
此外，公司還涉足鋰系列電池材料的研發。2009年11月30日，由公司聯合中南大學、國家納米科學中心、金川集團有限公司等單位共同籌建的“先進儲能材料國家工程研究中心”獲國家發改委批復，該中心的主要目標和任務是：開展鎳系列電池材料、鋰系列電池材料、超級電容電池材料、燃料電池材料以及新型傳統電池材料等制備關鍵共性技術、工藝和裝備的研究開發和系統集成，并加速創新成果的工程化和產業化。
（編輯全球電池網）
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