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近幾年來展現驚人發展能量的韓國現代車廠，短短數十年的時間已躍居全球第六大汽車集團，會有此成績，除了新車研發速度迅速以外，科技的發展也同樣不落人后，以未來趨勢的替代能源為例，現代可是也相當積極。

現代目前替代能源的研發重點為燃料電池科技，雖然投入時間只有短短的八年，但由于投入的資金與人力皆相當可觀，因此八年中燃料電池的輸出功率已從最早的3hp進步到目前的134hp。而在今年4月期間的韓國首爾車展中現代途勝車型，搭載新研發的燃料電池科技，后輪上配置燃料電池驅動馬達，可輸出27hp馬力，以10,000psi壓力儲存氫氣，并可行駛375英里。

不過途勝燃料電池車目前只是初步階段，從電池傳輸至車輪上的傳輸功率僅有48%，現代希望將此比率提升至60%，且還可以在華氏22度的溫度中正常工作。不僅如此，現代更希望在2010年之前可達到一萬輛的年產量表現，而2015年之前更可導入大量生產。