博世集團董事會主席弗朗茨•菲潤巴赫先生
中國是博世在亞太地區業務的基石，過去二十年以來，也是其發展的主要驅動力。自1909年10月19日博世在亞洲的首個銷售辦事處在滬設立以來，其在華業務一直持續穩步發展，如今，博世在中國擁有2萬多名員工，成為了除德國總部之外擁有員工最多的國家。
迎接現時挑戰，滿懷未來信心
盡管博世在華業務實現持續增長，而全球經濟的下滑對博世集團整體業務產生不可避免的影響。2009年博世集團銷售額預計下降15％，至380億歐元左右。菲潤巴赫先生說：“公司正逐漸走出經濟低迷的不利影響，但總體來說，公司將在2012年恢復到經濟低迷前的狀況”。他還補充到，博世在困境中蓄勢壯大的能力，得益于博世始終著眼于長期發展，并持續開發有益的創新技術，以實現“科技成就生活之美”的決心。這不僅僅是公司標語，也是博世為其所有業務領域的產品所制定的戰略創新規劃，博世產品旨在為人們創造更安全、舒適和可持續發展的生活。菲潤巴赫先生認為，扎根于中國市場是公司實現這一目標的成功關鍵。沒有本土的客戶、員工及合作伙伴的支持，博世無法成就其今日在中國的成功——成為一家真正的中國公司。
博世在中國：創造更安全、舒適和可持續發展的生活
如今的亞洲和中國市場在全球經濟復蘇中扮演了越來越重要的角色，該地區市場對提高安全性和舒適性、節約資源和保護環境的創新技術需求尤為強烈。菲潤巴赫先生說：“博世的技術能夠使我們幫助中國應對其所面臨的各項挑戰，建立可持續發展的和諧社會。”
挑戰之一就是汽車安全。2009年，博世的主動安全調查顯示，車輛安全成為中國購車者所關注的重要因素。博世通過提供本土化的ABS防抱死制動系統和ESP®電子穩定程序，已對此需求作出快速反應。截至2009年第三季度，蘇州工廠生產了一百萬套系統，創造了又一新的年產量紀錄。ESP®電子穩定程序對道路安全的貢獻為眾多國家政府所認可，并立法強制在未來的幾年中為新車安裝ESP®電子穩定程序。在中國，ESP®安裝率預計將呈倍增長，從今年的7％上升至2014年的22％，“這是中國政府、整車制造商和供應商共同努力的結果。”菲潤巴赫先生說。
開發未來的電動車是另一首要任務。因此，博世加強了其在可替代汽車傳動系統上的研發工作，全力支持中國將要在2011年實現“新能源汽車”數量增長至五十萬輛的目標。至2009年末，約35名工程師將在博世與上汽的合資企業聯合汽車電子有限公司電力驅動和混合動力業務部門，專門從事動力總成電氣化的項目工作。而在不久的將來，工程師的數量還將增至100名左右。
在向電動車技術發展的過渡階段，博世還將不遺余力進一步提高傳統型傳動技術。菲潤巴赫先生說：“我們相信，在未來二十年中，內燃機仍將是全球市場的首選技術。”這不僅僅是因為價格和實用性。通過進一步優化內燃機技術，其燃油消耗可以再降低30％。博世的先進技術包括汽油直噴技術、起動/停止系統和高效發電機，可以成功實現這一目標。
博世在華的業務活動表明，“科技成就生活之美”的理念不僅僅局限于汽車業務。
•到2009年末，博世中國電動工具業務部門將推出10多種新型鋰電池電動工具。
•博世家用電器業務部門不斷提高其家用電器產品的能效。博世76％的電冰箱和所有的洗衣機已達到中國新能效1級標準。
•中國諸多建筑中已安裝了博世高能效的供熱系統，如：上海德法學校安裝了擁有85個集熱器的太陽能供熱系統，北京教育部大樓即將安裝180個太陽能集熱器。
開發可再生能源的潛力
“這些節約資源和降低排放的業務活動，只是博世在環保領域工作的一個方面。”菲潤巴赫先生說，“我們也正致力于充分開發可再生能源的巨大潛能。”自2008年末，博世力士樂在北京的風力技術新生產基地啟用以來，為中國客戶提供了500臺風力發電機齒輪箱。一臺風力渦輪發電機的輸出功率為850千瓦，可提供450個中國普通家庭的足夠電量。下個月，用于1.5兆瓦和2兆瓦風力渦輪機的齒輪箱將投入生產。這些投資舉措顯示了博世力士樂向中國客戶的承諾，持續提供本地化產品，以合理的價格及不斷提升的質量滿足當地市場的需求。
博世同時也在擴大其在太陽能領域的業務。其新成立的全球部門旨在充分開發和利用太陽能資源，為這些復雜的難題尋求技術答案。“我們的優勢在于著眼于長遠發展，以及長期以來對具有高品質、高性能、可持續性和耐用性的可靠產品的不懈追求”菲潤巴赫先生說，“我們看到在中國市場的許多領域有著潛在合作機會，也期望貢獻出我們的先進技術。”
博世對于中國市場的承諾同樣也體現在其對華持續投資上。博世在華投資額已增至近六倍，從2003年5200萬歐元（4.9億人民幣）提高到2008年約2.9億歐元（30億人民幣）。盡管全球經濟衰退使博世在其他各地的投資有所減緩，博世在中國的投資一如既往。2009年，博世在華投資約1.6億歐元（15億人民幣），特別是投資于那些面向未來的可再生能源和動力總成電氣化技術。
“我們不僅著眼于加強在華的業務，而且力求發展大量本地化專業人才。”菲潤巴赫先生說。到2010年初，約1,500名研發人員將致力于開發適應本地市場需求的新技術，如將于2010年推出的新一代ABS產品的本地化率將高達85％。
博世還將持續投資吸引人才，并通過提供眾多發展機遇保留人才。目前，約100名中國培訓生正參與為期兩年的在職培訓“博世經理人培養計劃”。此外，還有數以千計的博世員工從博世中國培訓中心的課程中受益匪淺。
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